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桥梁伸缩缝检测必须根据不同的情况采取分步骤进行,具体如下

编辑:   更新时间:2021-09-28   浏览:2103次
为您介绍关于桥梁伸缩缝的相关信息。


桥梁伸缩缝检测须根据不同的情况采取分步骤进行,具体如下:

一、b0+e0,是梁伸缩缝检测的第*步,是把伸缩缝的预埋件、护角等部位清洗干净,喷水养护。

二、除了预埋件、护角外,通常还要做几点:

1、用相机扫描,使伸缩缝整体形状发生变化,利用距离检测,整体施工完成后进行数据汇总,同时判断伸缩缝是否已通过预留;

2、安装上下垂直干燥管,根据伸缩缝隙间距调整,使施工完成后干燥管尺寸与产品符合设计要求;

3、测量伸缩缝隙尺寸,使之符合下料标准(30cm),同时检测伸缩缝钢筋,确保同一根筋标识齐全;

4、安装上下垂直抽网架,依据伸缩缝安装位置匹配悬挑连接件,并作相应标识;

5、安装水平螺旋锚杆,同时依据伸缩缝安装位置进行钻孔,钻孔要求与伸缩缝施工完成标准一致,检测精度要求以小于计算,同时检测伸缩缝钢筋标识,确保同一根筋标识齐全。同时计算斜交螺旋锚杆直径为,计算伸缩缝钢筋直径为,满足设计标准要求。

7、模型制作上,根据现场伸缩缝的数据,参考下料卡,开挖,按照abaqus软件标准报告的检测要求标准做检测。

8、放大等量面分析;

9、接下来才是检测:

1、通过morafle,分析力学计算(如果不是用morafle进行等量面分析,通常使用主应力计算模型即可),分析伸缩缝的受弯和受剪性能,并建立伸缩缝的受拉屈弯的能力模型;

2、采用abaqus软件标准的gmp和连杆试验;

3、选用2d曲面进行;

4、timestep合计120min;

5、结束后合计20min;

第*:按照标准图形设置检测关键点,例如多少、三点计算(在荷载求解器中,施加额外的弯矩,靠后加到钢筋模型中),看是否符合设计要求,如果符合则计算,同时估算荷载量(通常按照受拉受剪评估值和弯矩计算值,适当情况下根据荷载曲线改变计算值),再根据弯矩曲线估算不同的伸缩缝弯矩值;

第二:在力学模型中,根据受拉弯矩,以及受压弯矩确定不同伸缩缝钢筋的标记值(就是桥梁伸缩缝的同一点,多少个弯矩);

第三:根据计算结果校核不同伸缩缝钢筋截面公差;

第四:在施工前,预留伸缩缝的螺栓和拆除的护角等安装位置及绑扎伸缩缝钢筋。以上环节需要三层关系的连接:施工图、模型与实体环境、顶棚加固与加固前的连接。施工图的设计首先需要能力,就是能够按照施工图设计说明规定的参数整理施工图,通过关键点的匹配分析,去调整体的施工方案,达到符合预留件的位置、尺寸、干燥度和防腐要求。而模型的设计需要心算,按照施工图整理模型,接下来通过螺栓或剪力墙的螺栓位置定位。

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